Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
Toyotas USA-designkontor nr. 2 Toyota har hatt sitt designkontor i California siden 1973. Det første importmerket som slo seg ned med noe slikt. Nå åpner de sitt designkontor, midt oppe blant de tre amerikanerne, i Ann Arbour. |
||||||||||||||||
|
Det nye kontoret, som blir en satellittavdeling av Calty Design Research i sydlige California, skal - interessant nok - blant annet få ansvaret for de tyngre truckene til Toyota.
Toyota økte sin markedsandel i USA til 11,2 prosent i fjor (opp fra 9,3 i 2000) men ville nok gjerne hatt mer. Tundra pickup’en som de hadde satset så mye på, var blant de modellene som skuffet, med mindre enn fem prosent av sitt segment. Sannsynligvis trenger ikke slike tvers-i-gjennom amerikansk type biler den Claiforniske input’en. Slike main stream biler bør kanskje ha main stream designere. Derfor har Toyota kjøpt en del solide designere fra Ford, GM og Chrysler som bemanner dette nye studioet. Og derfra skal det altså komme ny Tundra og studioet skal også ha ansvaret for Sienna, Camry og Avalon.
”Ved hjelp av dette anlegget skal vi bli i stand til å møte amerikansk smak og behov enda bedre enn vi har gjort til nå” sa Kevin Hunter, Toyotas sjefdesigner i USA og ansvarlig for Calty.
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
