479 millioner Euro tjente BMW-gruppen i tredje kvartal i år. Det er 7 prosent opp fra de 445 millionene fra et år tilbake. Omsetningen økte litt mindre, med 6,3 prosent. Til 10,61 milliarder.

Imponerende nok, og bedre enn alle det er naturlig å sammenlikne seg med, men allikevel går det litt saktere nå enn det gjorde tidligere i år. I annet kvartal økte nemlig netto-bånnlinjen med 18 prosent. Men BMW resultatene setter allikevel Mercedes’ virksomhet i et skarpt lys igjen. Sterk nedgang for Stuttgart i tredje kvartal og en driftsmargin på 2,5 prosent, der München opererte med 6,7%.

Men det er ikke bare fordi fremgangen bremses litt opp at BMWs aksjeverdi fortsetter å dale. Den har falt med mer enn 10% frem til tredje kvartals resultatene ble lagt frem, og da sank de med enda 2,3 prosent. På tross av at BMW-sjefen, Helmut Panke sa at han regnet med å opprettholde trykket året ut. Årsaken til skepsisen er den lave dollarkursen som gjør det stadig vanskeligere å gjøre gode forretninger med USA. Dessuten er ikke heller BMW immun mot de sterkt økende stålprisene.

BMWs suksess skyldes utvilsomt blant annet ny modell som triller ut i høyt tempo. Noe de fortsetter med, når 3-serien kommer ny i mars neste år. Hos Mercedes har man også en rekke nye modeller på gang, S-Klassen blir ny, M skal fornyes, R blir en helt ny modellserie og B-bilene, som ble vist i Paris, skal komme. Problemet er at svært ofte leser vi hos Mercedes at introduksjonen av nye modeller har medført store omkostninger som går ut over bunnlinjen. Hos BMW er det omvendt.

Vi får se om noe endrer seg neste år.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside