For Canada er dette spesielt betydningsfullt. Nasjonen har ikke fått noen ny bilfabrikk de siste 20 årene. Når Toyota nå bygger en 850 millioner dollars (USA dollars) fabrikk med arbeidsplasser for 1.300 mennesker, betyr det at noen som er ganske oppegående ser på Canada som et område med muligheter.

Og de høflige japanerne understreker dette synspunktet ved samtidig å investere nye 32 millioner i Canadian Autoparts Toyota, en delefabrikk i British Columbia.

Bilfabrikken skal ligge i Delta, British Columbia og være på nett i 2008. Med full kapasitet skal det trille 100.000 biler derfra hvert år, foreløpig er produksjonslinjene dedikert RAV 4.

Den nye sjefen for Toyota Motor Company, Katsuaki Watanabe sa at ”for 20 år siden besluttet vi å gjøre virkelig store investeringer i Nord-Amerika, og vi sa klart at Canada var en del av denne strategien. Denne ekspansjonen vil ytterligere forsterke de båndene vi har med denne delen av verden”.

I 2008 vil Toyota ha en produksjonskapasitet i denne delen av verden på 1,76 millioner biler, 1,44 millioner motorer og 660.000 automat-kasser. Årlig kjøper Toyota for 25 milliarder dollar fra lokale produsenter, og de har investert 16,6 milliarder dollar i anleggene. De har nettopp åpnet en truck-fabrikk i Mexico og har en fabrikk under oppføring i Texas, den skal åpne i 2006.

Det begynner snart å bli helt galt å snakke om De Tre Amerikanske bilfabrikkene. Toyota er snart like amerikansk.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside