Spa Francorchamps som ligger i Ardennene, de vakre skogbevokste åsene i grenseområdet mellom Belgia og Frankrike, var banen som tiltrakk seg oppmerksomheten innen Formel 1-sporten denne helgen. Området ligger slik til for vær og vind at det ofte kommer en regnbyge fra vest. Så også i år. Banen var våt ved starten søndag, selv om det ikke regnet under selve løpet.

Reglene for dekkbytte tillater skifte av dekk underveis når det er vått. Og det ble utnyttet til de grader. Flere førere var inne og byttet dekk til stadighet, blant andre Ralf Schumacher som lå rett bak Montoya og skuslet bort en bra plassering ved først å gå inn og bytte til tørrværsdekk, for så etter å ha prøvekjørt dekkene, svingte inn i depoet igen og byttet tilbake til intermediate dekk. 

Løpet søndag var preget av to McLaren førere i spiss. Juan Pablo Montoya hadde ledelsen fra start til det var igjen 11 av 44 runder. Da kjørte han inn til dekkbytte for å la Kimi Räikkönen råkjøre ute på banen og ta han igjen. Det var viktig for McLaren at Kimi skulle vinne i dag, da han har sjanse til sammenlagtseier i år. I hvert fall på papiret. Teamordre er ikke lov, men det er lov å ta pitstop i forskjellig tempo.

Stakkars Juan Pablo Montoya, han var uheldig i dag. Fra å lede løpet mesteparten at tiden, ga han først fra seg ledelsen til Kimi, for deretter å bli påkjørt bakfra av Pizzonia, som da kjørte på tørrværsdekk på det våte føret. Hendelsen vil bli studert nærmere etter løpet.

Michael Schumacher led samme skjebne tidligere i løpet. Han hadde gledet seg til endelig å få kjøre på glatt og vått underlag, noe han mestrer eksemplarisk. Men hva skjer så i La Source, den første krappe svingen mellom startlangsiden og dumpa Eau Rouge? Jo japaneren Takuma Sato bremser for sent og kjører på Schumi først bakfra og etter en snurring også forfra. Schumacher var så forbannet at han gikk bort og ga Sato kjeft, mens Sato satt i førerstolen på sin BAR Honda. Denne hendelsen vil også bli sett nærmere på etter løpet. 

Kimi kjørte svært fort på slutten og satte stadig raskeste rundetider. Han gikk i mål som vinner i år som han han gjorde på denne banen også i fjor. Seieren er Kimis sjette seier denne sesongen.

Spanias store helt, Fernando Alonso som kjører Renault, har nå 111 poeng som er 25 flere enn Kimis 86 poeng. Det gjenstår kun 3 løp, nemlig Brasil, Japan og Kina og det sier seg selv at det blir vanskelig for Kimi å vinne. Men det er mulig.

Pos	Fører	Team-Motor	Dekk	Resultat
1	K. Räikkönen	McLaren-Mercedes	M	1:30.01.295
2	F. Alonso	Renault	M	+ 28.394
3	J. Button	BAR-Honda	M	+ 32.077
4	M. Webber	Williams-BMW	M	+ 1:09.167
5	R. Barrichello	Ferrari	B	+ 1:18.136
6	Villeneuve	Sauber-Petronas	M	+ 1:27.435
7	R. Schumacher	Toyota	M	+ 1:27.574
8	T. Monteiro	Jordan-Toyota	B	+ 1 runde
9	C. Klien	Red Bull-Cosworth	M	+ 1 runde
10	F. Massa	Sauber-Petronas	M	+ 1 runde
11	N. Karthikeyan	Jordan-Toyota	B	+ 1 runde
12	C. Albers	Minardi-Cosworth	B	+ 2 runder
13	R. Doornbos	Minardi-Cosworth	B	+ 3 runder
14	J. P. Montoya	McLaren-Mercedes	M	+ 3 runder
15	A. Pizzonia	Williams-BMW	M	+ 4 runder

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside