323 millioner baklengs i første kvartal måtte den nye finans-sjefen, Fritz Henderson rapportere da han la frem tallene for første kvartal i år. I forhold til 1,25 milliarder for et år siden kan man vel trygt snakke om en lysning.

Inntektene økte med 14 prosent til noe over 52 milliarder dollar. Selv om noe av denne økningen var rent teknisk: konsolidering av Sør Korea operasjonen, ble også dette oppfattet så positivt at aksjekursen ble drevet i været med 9,4 prosent, til 22.51 på New York børsen.

Et annet veldig godt signal var at Europa nå viste overskudd. 48 millioner dollars i pluss er ikke all verden, men det er i hvert fall ikke røde tall nå. Det var det i fjor: et tap på 514 millioner dollars. Uten at man splittet opp resultatet får vi vite at Saab også gjøre det bedre, 34.000 biler i første kvartal er en forbedring.

Men fremdeles er det så mange usikkerheter med hensyn til den nærmeste fremtid, ikke minst hva som kommer til å skje hos Delphi, at Generalen nekter å komme med noen prognoser. Det kommer også til å dukke opp ekstraordinære elementer i de kommende kvartalene. Reduksjon av eierskapet i Suzuki, salg av deler av GMAC (finansarmen som nettet 605 millioner denne gangen) og hva som kommer til å skje med avtalene med fagforeningene kommer alle til å sette sitt preg på de neste kvartalsregnskapene.

Men så lenge det selges flere biler, og man tjener flere penger pr bil kan vi uten å overdrive fortelle at nå går det bedre. Selv om Rick Wagoner (bildet), GM-sjefen, kanskje var litt kjapp da han kalte dette kvartalet for en viktig milepæl i historien om GMs snuoperasjon.

Gi oss først et par kvartaler til.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside