Det later til at det er fritt fram. Grunnen til at Porsche ønsker dette, er nok frykten for at Brussel innfører en ny Lex VW. En lov som forbyr VW (og andre) å ha et aksjereglement som begrenser aksjonærenes muligheter til å påvirke.

Slik aksjeprotokollen føres i dag, kan Porsche allerede nå sperre viktige beslutninger. Men dersom den nye loven blir vedtatt, vil sperregrensen ligge på 25 prosent. Og de 25 prosentene kan bli vanskelige å nå, når det blir aktuelt om et par år.

En annen grunn til at de ønsker å øke sin innflytelse kan være, ganske enkelt, at det ser ut som om Ferdinand Piëch begynner å tenke på retretten og at han trekker seg som styreformann, ikke et øye var vått, fra neste års generalforsamling.

Piëch er Porsches mann, ikke minst fordi det er det han er. Den tidligere Audi og VW-sjefen er også barnebarn av gamle Ferdinand Porsche.

Med en firedel av kapitalen vil Porsche ha en meget sterk posisjon i styret, og være mye mindre avhengig av medhjelpere blant aksjonærene.

Porsche er i dag den største enkeltaksjonær i VW. Den nest største er Forbundslandet Niedersachsen som eier 20,8 prosent. Det er ikke noe som tyder på at de vil bli større, nesten tvert om.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside