Spitzen-klasse

Superlight R500 er i følge Caterham tøffere, bedre, raskere og sterkere enn sine forgjengere. Fra en 2-liters Ford Duratec motor henter den ut 263 hk og et maks dreiemoment på 240 Nm. Når bilen veier så vidt over et halvt tonn, gir det ytelser i den absolutte spitzen-klasse.

Launch Control og sekvensiell gearkasse er mulig utstyr for baneracing. Originalt er den utstyrt med 6-trinns manuell kasse. Null til 60 mph (96 km/t) skal gå unna på 2,88 sekunder.

 

Superlett

Den originale R500 med Rover K-serie motor ble legendarisk for sine rekordtider på 0 – 60 mph og 0 – 100 – 0 mph.

Den nye skal kunne foreta de samme øvelsene enda raskere takket være rendyrking av lettvekts-teknikk og ny teknologi.

Sammenlignet med den allerede fjærlette Caterham R400, er R500 lettet med 9 kg – uten at det har gått på bekostning av sikkerheten.

Mer karbon og Kevlar, tynnere plater og flere detaljer i aluminium har gjort underverker.

Bilen kan bestilles ferdig sammensatt med priser fra £36.995. Se flere detaljer på http://www.caterham.co.uk/.

Og her får du spesifikasjoner og utstyrliste på originalspråket:

 

Caterham Superlight R500 Technical Specification

 

Engine	2.0-litre Caterham Powertrain (CPT) Ford Duratec
Max Power	263bhp @ 8500rpm
Max Torque	177 lbsft @ 7200rpm
0-60mph (claimed)	2.88 seconds
Top Speed	150mph
Wheelbase	2225mm
Overall length	3100mm
Overall width	1575mm
Height	800mm
Ground clearance	80mm
Kerb Weight	506kg (516kg sequential gearbox)

 

Standard Equipment

• 2.0-litre Caterham Motorsport Ford Duratec
• 6 Speed Caterham Gearbox
• Limited Slip Differential
• Superlight Suspension (wide track front and de Dion rear with Watts linkages)
• Carbon dash, nose cone, rear and front cycle wings
• ACES change-up lights
• Ventilated front brake discs with 4 pot calipers
• 13” Anthracite eight-spoke alloy wheels with Avon CR500 tyres
• Carbon interchangeable wind deflector
• 4 point Road Harnesses
• Quick-release Momo Steering Wheel with integrated indicator switches
• Carbon Kevlar seats

 

Optional Performance Upgrades

• Sequential Gearbox - £2950
• Launch Control - £350
• Carbon Induction Airbox - £450
• Suspension package consisting Eibach Springs and dampers derived from the C400 race series - £1250

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside