Zagato er vel det eldste av de italienske designhusene som fremdeles er i familiens eie. Bertone gikk over til administrasjon for noen måneder siden, Pininfarina er en ungsau, men Zagato stammer fra helt tilbake til 1919 og drives fremdeles av folk som heter Zagato.

Det skal selskapet forhåpentlig få lov til å fortsette med også, selv om det nå er kjøpt opp av indiske Autoline. Et selskap med base i Bombay, med utviklings- og produksjons-anlegg i både India og USA og med et overskudd på 100 millioner dollars i fjor.

Hvor mye av dette som nå er gått til Milano-oppkjøpet er ikke kjent. Det er heller ikke kjent om inderne har overtatt en dominerende del av det gamle selskapet, det eneste vi har hørt er at det dreier seg om en ”signifikant andel” av butikken.

Hvorfor Zagato har hentet inn ekstern kapital er heller ikke kjent, det har ikke vært snakk om at de har hatt planer om sammenslutninger a la Pininfarina, eller at de har hatt ryggen mot veggen, som Bertone.

Zagato er jo ikke belemret med industrielle enheter. De har designfirmaer som dels driver med bil- og transport-design, og dels en som konsentrerer seg om produkt- og industri-design. 

Derfor skal det bli spennende å se om inderne vil ha noe mer enn simpelthen den kreden det gir å eie en ”signifikant” del av det gjeveste av europeisk bilhistorie.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside