Tungbilkonferansen holdes samtidig og som en del av Automessen på Lillestrøm.

 

 

Herunder foregår altså Tungbilkonferansen torsdag 9. fra kl. 11.00 til 15.00. Konferansen er faktisk åpen og gratis for alle interesserte tungbilfolk.

 

Tungbilbremser har utløst mye støy de siste årene. Vegvesen, -direktorat, utstyrsleverandører, lastebileiere og diverse fagpersoner har kranglet relativt høylytt om hva som er rett og galt.

 

Stikkord er rulleprøvere og retardasjonsmålere som ikke gir samme resultater, kontrollveiledning som kanskje er utdatert, manglende brukerkompetanse, kommende mulig innføring av ISO-standard i forskrifter, kalibrering av måleinstrumenter og stortingsrepresentanter som maser på Kleppa.  Sågar har vi hatt påstander om korrupsjon og krangel i finanspressen.

 

- Jeg kan love at til konferansen kommer et solid lag av kompetansepersoner både fra Standard Norge, Vegdirektoratet, lastebilprodusenter og bremseprøver-produsenter, forteller Arild Hansen fra arrangøren ABL.

 

- Men dette blir ikke bare teoretisk. Under konferansen kommer vi til å ha et sett rullebremseprøver og vogntog operativt i den store hallen ved siden av konferansesalen. Herfra blir praktisk gjennomføring av bremseprøver overført til konferansesalen live.

 

Hansen lover også at det under foredragene vil det være spørsmål/svar-sesjoner. Etter konferansen vil det dessuten være fritt mulig å studere prøving på nært hold og spørre fagfolk om det man lurer på.

 

Tungbilkonferansen er en konferanse som ble holdt første gang av ABL på Gardermoen i mars 2010 (se faximile). Da samlet konferansen over 150 deltagere over to dager, og tok for seg en rekke sentrale emner innen sikkerhet, kontroll og teknologi.

 

- Vi fikk gode tilbakemeldinger fra denne konferansen. Det har spesielt gått på nettopp bremser, men også på hjulstillingsproblematikk og dessuten ulykker, forteller Hansen. Og det er evalueringen fra forrige konferanse som nå har lagt grunnlaget for årets konferanseprogram. Vi merker oss at spesielt foredragene «Hva kan vi lære av ulykkene?» av Rolf Mellum i Statens Havarikommisjon for transport.

 

På den tekniske fronten kan man ha glede av foredarget «Hjulinnstilling, justering og retting av aksler» av Nils-Eric Gustavsson fra Josam AB. Også dette gjøres som en praktisk utmåling av chassis som overføres på video fra Hall E.

 

Automessen er helt klart stedet å være for alle som har faglig eller personlig interesse av verktøy, motorstyring og annet garasjemateriell. Og ikke minst er det et godt sted å orientere seg om hva som kreves på moderne biler med den nyeste teknologien. Diagnosesystemer er på full fart opp.