Også Ford benytter CES, den store elektronikkmessen i Las Vegas, til å eksponere ny teknologi. C-Max Solar Energi Concept er en plug-in (ladbar) hybrid som langt på vei skal klare seg uten pluggen.

I stedet for å hente strøm fra en kontakt, bruker den en spesiell teknologi for å hente maks energi ut av solen. En dag med sollys skal gi bilen tilsvarende ytelser og rekkevidde som en konvensjonell C-Max Energi plug-in hybrid som lades på strømnettet.

Bilen har et oppgitt snittforbruk på 0,24 liter på mila, og ved å utnytte solenergi mener Ford en gjennomsnittsbruker kan redusere det årlige utslippet av drivhusgasser med fire tonn, tilsvarende det en amerikansk familie slipper ut i løpet av et tertial.

Trekløver
Konseptbilen som vises på CES er et samarbeidsprosjekt mellom Ford, California-baserte SunPower Corp. og Georgia-baserte Institute of Technology.

SunPower har vært Fords teknologipartner på solceller siden 2011, og de har utstyrt konseptbilen med svært effektive solpaneler.

Men siden det tar tid å bruke solenergi til å fullade batterier, vendte Ford seg til Georgia Institute of Technology for å få hjelp til å forsterke effekten av sollyset.

Fyrlykt-teknologi
Forskere utviklet en konsentrator som benytter en spesiell Fresnell linse, opprinnelig utviklet for bruk i fyrlykter. Denne virker nærmest som et brennglass og forsterker stråleintensiteten åtte ganger ved å følge solas bane fra øst til vest.

Konseptbilen er et element i Fords stadig utvidelse av den elektrifiserte flåten. I 2013 har de seks modeller og regner med å selge 85.000 hybrider, plug-in hybrider og helelektriske biler.

C-Max Energi er deres bestselger blant plug-in-modellene, og Ford hevder de solgte flere plug-in-biler gjennom de første 11 månedene av 2013 enn Toyota. Toyota er imidlertid fortsatt USAs største hybridmerke, mens Ford her er nest størst.

(saken fortsetter)

Med fulladede batterier forventes konseptbilen å ha samme rekkevidde som en konvensjonell C-Max Energi plug-in, totalt cirka 1000 kilometer hvorav 34 kilometer på strøm. Den kan også lades fra et vanlig strømuttak, dersom solen skulle utebli en dag.

Etter utstillingen i Las Vegas skal Ford og samarbeidspartnerne starte testing av bilen under realistiske dag-til-dag forhold.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside