Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
Første runde i konkurransen om Årets Bil 2017 er over. Av de 30 påmeldte bilene er nå bare sju tilbake. Vinneren offentliggjøres i forkant av Genève-utstillingen. |
||||||||||||||||
 Journalister i Europa tenker annerledes om bil enn de nordiske. Det kom tydelig fram fra da arrangøren av Årets Bil 2017 gjorde kjent hvilke sju biler som går videre til finalen. På den listen sto ikke Audi Q2, ei heller spennende Skoda Kodiaq, eller el/hybrid/ladehybriden Hyundai Ioniq. – Jeg hadde i utgangspunktet ønsket med både Hyundai Ioniq og Audi Q2 i finalen, men ser at både Citroen C3 og Mercedes E-klasse, som flertallet valgte i stedet, har mange sterke sider, sier Motors Rune Korsvoll, som er eneste norske medlem i den europeiske juryen. Dette er finalistene:
Disse skal nå vurderes ytterligere før dommen faller 6, mars som er i forkant av første pressedag på bilmessen i Genève.
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
