Da dagens A-Klasse ble lansert i 2012, tok den farvel med konseptet forgjengerne var bygget på og ble mer lik sine konkurrenter, Audi A3 og BMW 1-serie.

De to siste årene er det solgt til sammen 1235 nye A-Klasse mot beskjedne 524 1-serie. A3 er imidlertid «kongen» i segmentet med 5355 nye biler, hvorav 4040 ladbare hybrider. Og selv om Mercedes ikke sier det offisielt, er det grunn til å forvente at en ladbar A-Klasse snart vil følge.

Med en lengde på 442 cm, en bredde på 180 cm og en høyde på 144 cm er nye A-Klasse er større enn sin forgjenger i alle retninger – mest betydelig i lengden som er økt med hele 13 cm.

Også akselavstanden er økt med 4 cm til 269 cm, selv om den er bygget på en modifisert utgave av den samme plattformen.

Vi har tidligere omtalt det avanserte interiøret i detalj, så vi skal ikke dvele ved dette i denne omgangen. Men vi legger til at den nye modellen har fått større bakdører enn forgjengeren for å lette adkomsten til baksetene.

Les også: De første glimt av ny A-Klasse

I tillegg har den 29 liter mer plass til bagasje og 20 cm bredere lasteåpning takket være relokering av baklyktene.

(saken fortsetter)

I første omgang skal nye A-Klasse leveres med tre alternative motorer.

A 200 har en 1,4-liters bensinmotor som er utviklet i samarbeid med Renault Nissan. Denne byr på 163 hestekrefter og et dreiemoment på 250 Newtonmeter. A 200 kan leveres med 6-trinns manuell eller 7-trinns dobbel clutch automatkasse.

A 250 har en 2-liters bensinmotor med 224 hk / 350 Nm og leveres som standard med 7-trinns DCT automatgirkasse.

Foretrekker du diesel er alternativet A 180 d som har en 1,5-liter med 116 hester og et dreiemoment på 260 Newtonmeter i kombinasjon med 7G-DCT girkasse.

Denne er minst drikkfeldig av de tre motorene med et oppgitt forbruk på 0,41 liter på mila, tilsvarende et CO2-utslipp på 108 gram per kilometer.

Mercedes lover ytterligere motorutvalg og mulighet for firehjulsdrift på et senere tidspunkt.

Nye A-Klasse kan bestilles fra mars, og de første bilene kommer til Norge i løpet av våren.

– Da den nåværende A-Klassen ble lansert i 2012, ble det starten på en eventyrlig utvikling for Mercedes-Benz i Norge som nå teller seks år med kontinuerlig vekst. Nye A-Klasse er klar til å ta over stafettpinnen, og jeg er sikker på at vi med denne modellen vil nå ut til et større, yngre og mer teknologifokusert publikum, sier Audun Hermansen, PR- og informasjonssjef i Mercedes-Benz personbil.

Du skal få flere detaljer når vi har prøvekjørt bilen, men er de viktigste tekniske data:

A-Klasse	A 200	A 200	A 250	A 180 d
Girkasse	7G-DCT	MT 6	7G-DCT	7G-DCT
Effekt (hk) ved o/min.	163 v/ 5.500	163 v/ 5.500	224 v/ 5.500	116 v/ 4.000
Maks. dreiemoment (Nm) ved o/min.	250 v/ 1.620	250 v/ 1.620	350 v/ 1.800	260 v/ 1.750-2.500
Snittforbruk (l/mil)	0,51	0,56	0,60	0,41
CO2-utslipp (g/km)	120	133	141	108
Akselerasjon 0-100 km/t (sek)	8,0	8,2	6,2	10,5
Toppfart (km/t)	225	225	250	202
Mål (L/B/H) (mm)	4.419/1.796/1.440
Akselavstand (mm)	2.729

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside