Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
Mikkelsen går for gull Andreas Mikkelsen skal ta opp kampen med teten i WRC. Alt annet enn pallplass vil være skuffende. |
||||||||||||||||
 Det har vært litt stang ut for Mikkelsen i år. Han har ved flere anledninger vist at han har farten til å kunne tukte de andre i toppen, men marginene har ikke helt vært på nordmannens side. I forrige WRC-runde, i Argentina, var det en punktering som tok Mikkelsen og kartleser Anders Jæger ned fra en ledelse. Helgen endte på en femteplass, og Mikkelsen er nå på fjerdeplass totalt i årets WRC-sammendrag. Til helgen er det løpshelg i Portugal, og det er løp som ifølge Mikkelsen selv burde passe ham bra. - Vi avsluttet på en bra måte i Argentina, og vi skal forsøke å fortsette der vi slapp. Målsettingen for Rally Portugal er å ta innpå de tre som ligger foran meg i mesterskapet. De må ikke dra fra noe mer, sier Mikkelsen. Dette er sjette gang Mikkelsen er med i Rally Portugal, og hans foreløpig beste plassering er en andreplass for to år siden. Selv om han er sugen på en topplassering og er klar for å gjennomføre et løp uten uhell, innrømmer han at det blir vanskelig å stå øverst på pallen søndag. - Startposisjonen har mye å si, og det er vanskelig å si at man skal gå for seier i dette løpet. De som starter sent har virkelig en fordel her, og det skal godt gjøres å vinne om man starter tidlig, sier Mikkelsen. - Derfor er jeg ikke så opptatt av å vinne, det er viktigere for meg å slå de som ligger foran i VM, poengterer han. I fjor deltok Mikkelsen i WRC2-klassen i Portugal, og herjet helt til siste fartsetappe, hvor helgen endte med en avkjøring. - Rally Portugal er et bra løp for meg. Det viste vi i fjor også, hvor vi ledet stort i WRC2 før vi dro av på den siste prøven, forteller han. Mikkelsen beskriver løpet som et typisk grusrally. Medium røft, men mer utfordrende på andre gjennomkjøring. - Egentlig er det et løp hvor du må ha full gass fra start til mål om du skal ha mulighet til å henge med i toppen. Kommer regnet, kan det bli ett gjørmebad uten like. Andre gjennomkjøring blir røff, og da gjelder det å ta smarte dekkvalg, sier han. -- Tidsplan Rally Portugal 2018 Torsdag 17. Mai Fredag 18. Mai Lørdag 19. Mai Søndag 20. Mai -- VM-poeng sjåfører 2018 (5 av 13 løp)
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
